I dag vil jeg fortælle om en kamp uden lige med en scooter, det er første gang i mange år jeg har prøvet at skulle døje så meget med en scooter / Knallert.
Det hele begyndte for et par uger siden hvor jeg valgte at køre i Thansen for at købe 2-taks olie til min PGO Hot 50 da den var begyndt at lyse i olielampen.
Efter Thansen besluttede jeg mig for at køre op igennem den del af Nørresundby hvor jeg er voket op (Løvvangen), pludselig mit på sti systemet begynder scooteren at køre underligt og gå ned i fart, for til sidst at gå helt ud og med det samme tænker jeg (En masse bande ord…) efterfulgt af tanken om at der er lagt til Vejgaard hvor jeg bor nu.
Det lykkes dog til alt held at få liv i dyret igen dog med pænt nedsat ydelse, den kunne med nød og næppe snige sig op på 10-15 kmt (20 ned af bakke) men hjem til Vejgaard kom den det tog bare et godt stykke tid.
Jeg har skruet en del knallert igennem tiden, fik den første i en alder af 14 men nok om det. Jeg tænkte hele vejen hjem at det måtte være snavs i benzin systemet et sted og brugte derfor det meste af aftenen i kælderen på at rense kaburator, tjekke slanger og benzin pumpe dog uden det store held.
Dagene efter brugte jeg på at tjekke tændrør, cylinder og stempel som ikke så ud til at være problemet dog valte jeg at udskifte alle 3 dele da stemplet så ud til snart at være udtjent og måske kunne være årsagen.
Ud og købe nyt, hjem og tænker det tager maks en time at flå det gamle af og så køre jeg igen, men nej cylinderen var nærmest smelte fast til motor blokken og det endte med rust løsner, brækjern, hammer og mejsel et timer og en halv smadret cylinder senere så var den klar til montering af nye dele PY HA.
På med det nye teste om det virker, maskinen starter ved 2-3 tryk på kick starteren hoppe lidt i tomgang, men vil bare ikke tage nogen former for omdrejninger.
Så på den igen hvad kan være galt, læser lidt op på diverse fora bla. scooter-grisen.dk og billig-scooter.dk og læser mig frem til at det kan være 2 ting, hvor den ene er ret omfattende (El) jeg beslutter mig for at starte med at trække en ekstra stelforbindelse på scooteren og det virker også som om det gør noget ved motoren gangen men lagt fra nok, næste punkt er så Membranen som jeg udskifteter (130 kr. i Scooterland.dk) og igen giver det lidt men ikke det den skal bare mere rolig motor gang.
Så er der en på billig-scooter der skriver at jeg bør tjekke ruller, variomatic, rem og kobling så jeg skiller skidte af blot for at konstaterer at der intet er galt, op til computeren og søge lidt rundt, da jeg pludselig ser noget med CDI boks på Hot 50 :-/ jeg undre mig for jeg har før haft en kinaraket aka. giantco maskine og ved de har det med at brande CDIén af men havde aldrig tænkt det kunne være tilfældet på en hot 50.
Men en tur til Thansen og yderligere 100 kr. op af lomme kan scooteren nu køre som aldrig før med masser af nye dele og klar til sammeren